{"id":227,"date":"2016-10-19T10:13:15","date_gmt":"2016-10-19T09:13:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/?p=227"},"modified":"2023-04-12T16:48:28","modified_gmt":"2023-04-12T15:48:28","slug":"verkehrsuntersuchungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifaplan-institut.de\/?p=227","title":{"rendered":"Verkehrsuntersuchungen"},"content":{"rendered":"<p>Von IFAPLAN erstellte Uniroyal-Verkehrsuntersuchungen:<\/p>\n<table style=\"border-color: #a6a6a6;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>&nbsp;Nr. 6<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + Martin Welbers<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch06.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Vorschrift und Verhalten.<\/strong><\/a><br \/>\nEine empirische Untersuchung \u00fcber den Umgang mit Verkehrsregeln<br \/>\n1978<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 7<\/td>\n<td>&nbsp;Dieter Ellinghaus + Martin Welbers<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch07.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Suche mit Hindernissen.<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber Orientierungsprobleme in der Gro\u00dfstadt<br \/>\n1980<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>&nbsp;Nr. 8<\/td>\n<td>&nbsp;&nbsp;Dieter Ellinghaus + Martin Welbers<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch08.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Das Reserverad.<\/strong><\/a><br \/>\nElement der Sicherheit oder automobiler Anachronismus<br \/>\n1982<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>&nbsp;Nr. 9<\/td>\n<td>&nbsp;Dieter Ellinghaus<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch09.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Ern\u00e4hrungsgewohnheiten von Autofahrern.<\/strong><\/a><br \/>\n1983<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 10<\/td>\n<td>&nbsp;Dieter Ellinghaus<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch10.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Wetter und Autofahren.<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber den Einfluss des Wetters auf<br \/>\ndas Unfallgeschehen und die Verkehrssicherheit<br \/>\n1983<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>&nbsp;Nr. 11<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + Bernhard Schlag<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch11.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Alter und Autofahren.<\/strong><\/a><br \/>\nEine zukunftsorientierte Studie \u00fcber \u00e4ltere Kraftfahrer<br \/>\n1984<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 12<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch12.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>R\u00fccksichtslosigkeit und Partnerschaft.<\/strong><\/a><br \/>\nEine sozialpsychologische Untersuchung \u00fcber den Umgang<br \/>\nunter Kraftfahrern im Stra\u00dfenverkehr<br \/>\n1986<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>&nbsp;Nr. 13<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch13.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Verloren im Schilderwald.<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber das Zustandekommen und<br \/>\ndie Auswirkungen der Beschilderung im Stra\u00dfenverkehr<br \/>\n1987<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>&nbsp;Nr. 14<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch14.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>L\u00e4rm auf den Stra\u00dfen.<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber Ursachen und Konsequenzen<br \/>\ndes Stra\u00dfenverkehrsl\u00e4rms<br \/>\n1989<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>&nbsp;Nr. 15<\/td>\n<td>&nbsp;Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch15.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Junge Fahrer.<\/strong><\/a><br \/>\nBesser oder schlechter als Ruf?<br \/>\n1990<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 16<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch16.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Fahren bei Nacht.<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber die objektive Gef\u00e4hrdung und<br \/>\ndas subjektive Erleben<br \/>\n1991<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>&nbsp;Nr. 17<\/td>\n<td>&nbsp;Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch17.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Fu\u00dfg\u00e4nger.<\/strong><\/a><br \/>\nEine besondere Problemgruppe im Stra\u00dfenverkehr<br \/>\n1992<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 18<\/td>\n<td>&nbsp;Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch18.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Radfahrer &#8211; J\u00e4ger und Gejagte<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber die Unfallgef\u00e4hrdung von Radfahrern<br \/>\nund der durch sie heraufbeschworenen Gefahren<br \/>\n1993<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 19<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch19.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Die Autobahn &#8211; Verkehrsweg oder Kampfst\u00e4tte?<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber Konflikte und Unfallgeschehen<br \/>\nauf Autobahnen<br \/>\n1994<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 20<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch20.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Chaos und urbanes Leben<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber die Verkehrssituation in Gro\u00dfstadtzentren,<br \/>\ndargestellt am Beispiel f\u00fcnf europ\u00e4ischer Metropolen<br \/>\n1995<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 21<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch21.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Kinder in Gefahr<\/strong><\/a><br \/>\nEine international vergleichende Untersuchung<br \/>\n\u00fcber die Gef\u00e4hrdung von Kindern im Stra\u00dfenverkehr<br \/>\n1996<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 22<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch22.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>\u00dcberwachung im Stadtverkehr<\/strong><\/a><br \/>\nEine vergleichende Untersuchung \u00fcber Vorschriften, Verst\u00f6\u00dfe,<br \/>\nKontrollen und Strafen in sechs europ\u00e4ischen L\u00e4ndern<br \/>\n1997<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 23<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch23.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Motorisierte Zweir\u00e4der &#8211; Fahrvergn\u00fcgen und Gefahr<\/strong><\/a><br \/>\nEine vergleichende Untersuchung \u00fcber Fahrstile,<br \/>\nEinstellungen und Konflikte in f\u00fcnf europ\u00e4ischen L\u00e4ndern<br \/>\n1998<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 24<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch24.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Fahrausbildung in Europa<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber die Wege zur Fahrerlaubnis<br \/>\nin sechs europ\u00e4ischen L\u00e4ndern<br \/>\n1999<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 25<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch25.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Verfall der Sitten?<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber die Entwicklung der Verkehrsmoral<br \/>\nder letzten Jahrzehnte<br \/>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 26<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + Bernhard Schlag<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch26.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Beifahrer<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber die psychologischen und soziologischen Aspekte<br \/>\ndes Zusammenspiels von Fahrer und Beifahrer<br \/>\n2001<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 27<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch27.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>LKW im Stra\u00dfenverkehr<\/strong><\/a><br \/>\nEine Untersuchung \u00fcber die Beziehungen zwischen<br \/>\nLKW- und PKW-Fahrern<br \/>\n2002<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 28<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/buch28.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Fahren auf Landstra\u00dfen &#8211; Traum oder Alptraum?<\/strong><\/a><br \/>\nUntersuchung zum Fahrverhalten und Fahrvergn\u00fcgen von PKW-Fahrern<br \/>\nauf Landstra\u00dfen<br \/>\n2003<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #d4d4d4;\">\n<td style=\"background-color: #d4d4d4;\" colspan=\"2\"><strong>Ab Nr. 29: CONTINENTAL-Verkehrsuntersuchungen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 29<\/td>\n<td>Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/conti-verkehrsuntersuchung_nr._29_winter.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Fahren im Winter<\/strong><\/a><br \/>\nUntersuchung \u00fcber objektive Risiken und subjektiv empfundene Gefahren<br \/>\n2004<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nr. 30<\/td>\n<td>&nbsp;Dieter Ellinghaus + J\u00fcrgen Steinbrecher<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/conti-verkehrsuntersuchung_nr._30_bahnuebergaenge.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Das Kreuz mit dem Andreaskreuz<\/strong><\/a><br \/>\nUntersuchung \u00fcber Konflikte an Bahn\u00fcberg\u00e4ngen<br \/>\n2006<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Einzelne Exemplare der Uniroyal- bzw. CONTINENTAL-Verkehrsuntersuchungen in Papierform sind auf Anfrage gegen eine Schutzgeb\u00fchr erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.ifaplan-institut.de\/?page_id=13\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kontaktieren Sie uns.<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/www.ifaplan-institut.de\/?p=227&amp;print=1\" title=\"Drucken\" rel=\"nofollow\"><img decoding=\"async\" class=\"WP-PrintIcon\" src=\"https:\/\/www.ifaplan-institut.de\/wp-content\/plugins\/wp-print\/images\/print.gif\" alt=\"Drucken\" title=\"Drucken\" style=\"border: 0px;\" \/><\/a>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.ifaplan-institut.de\/?p=227&amp;print=1\" title=\"Drucken\" rel=\"nofollow\">Drucken<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von IFAPLAN erstellte Uniroyal- bzw. 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